 |
 |
 |
| Opozorilo:
Garancije, da bodo vidni vsi pixli,
seveda ni. V opisanem primeru so izkušnje
dobre; v obdobju enega leta je vidnih
95% pixlov, prej jih je bilo le nekje
40%. Poseg opravljate na lastno odgovornost! |
| |
|
|
|
|
Križni
izvijač |
|
Ključ
Torx T-10 |
|
|
Kontakt
spray 60 (kupite v Conradu) |
|
|
Čisto
krpo |
|
|
Staro
izkaznico, kreditno kartico (v primeru,
da čiščenje kontaktov ne pomaga) |
|
| |
| Korak
1 - odstranitev števca |
| |
|
|
|
|
Najprej
odklopimo akumulator, nato volan nastavimo
na najnižjo pozicijo. Odstranimo letvice
(najbolje z izvijačem, ki ga prekrijemo
s krpo ali lepilnim trakom, da ne
poškodujemo vijakov. |
| |
|
|
|
Odvijemo
vijake
(3 x križni + 3 x Torx (T-10)) |
| |
|
|
Okvir odstranimo
tako, da ga povlečemo najprej k sebi
in nato navzgor. |
| |
|
|
Izvlečemo vse priključke
(razen luči) in odložimo okvir na armaturno
ploščp. |
| |
|
| |
Odvijemo 2 Torx
vijaka (T-10) na zgornjem delu števca. |
| |
|
|
Števec povlečemo
k sebi in na zadnji strani odstranimo
tri priključke. |
| |
|
|
Števec je tako zunaj.
Štrleče konektorje položimo pred volanski
obroč. |
|
| |
| Korak
2 - popravilo števca z sprejem
Kontakt 60 |
| |
|
|
|
Števec
položimo na čim bolj ravno podlago. |
| |
|
|
Na
označenih mestih obrnemo zatiče na
odprto pozicijo (ob podrobnejšem ogledu
hitro vidimo kam jih je potreno obrniti).
Ker so zatiči iz plastike, moramo
biti pozorni, da jih ne odlomimo (odlomi
se večinoma samo manjši del, tako
da lahko zatič še vedno obrnemo). |
| |
|
|
Ostanejo še štirje
zatiči na zgornjem in spodnjem delu
števca, katere previdno sprostimo
s pomočjo izvijača. |
| |
|
|
Števec razstavimo
na dva dela. |
| |
|
|
Odpremo še zatiča
kovinskega okvirja … |
| |
|
|
… katerega previdno
povlečemo navzgor. |
| |
|
|
Pod okvirjem se
nahaja LCD prikazovalnik, pod njim
pa oranžno gumijasno snov. |
| |
|
|
Okolico okvirja
in LCD prikazovalnika dobro posprejamo
s Kontakt sprayem 60.
(dobro je števec položiti na krpo,
ki bo vpijala odvečno tekočino).
Čim več spraya uporabimo, tem bolje. |
|
|
|
Dobro je potrebno
nasprejati tudi predel med LCD prikazovalnikom
ter gumijastim tesnilom oranžne barve. |
| |
|
|
Po končanem sprejanju
je potrebno kovinski okvir ponovno
zapeti. |
|
| |
| Korak
3 - finalizacija |
| |
Zapisal:
ShooTEK
Slike: rumpel666
Priredil: gerchy |
|
|
V
kolikor pred posegom nismo pomislili
na zaščito ostalega dela števca (lahko
ga pokrijemo
z krpo), je treba odstraniti madeže,
ki so nastali pri sprejanju. |
| |
|
|
Pred montažo števec
pustimo na prostem, da se kontaktna
tekočina povsem posuši. Najamnj dve
uri, raje več, kot manj. |
| |
|
|
|
V primeru,
da kljub posegu še vedno ne gorijo
vsi pixli je lahko poskusimo še povečati
pritisk na LCD prikazovalnik To storimo
tako, da preden kovinski okvir zapremo,
med okvir in LCD dodamo plastične trakove.
Uporabimo lahko
staro kreditno kartico ali drugo izkaznico,
ki jo narežemo na 1-2 mm tanke trakove.
Pomembno je, da trakovi niso predebeli,
ker obstaja možnost, da prikazovalnik
zaradi prevelikega pritiska poči. |
|
| |
|
|
 |
 |
Gerchy E-39 ©
2004.
|
|
|
 |
|
| |
Obiščite
tudi:
Portal o pnevmatikah: |
| |
 |
| |
|
|
|
 |
|
|
|
| |
Idejna zasnova, izvedba, oblikovanje, besedila, nasveti:
gerchy
Fotografije: gerchy, BMW Press, internet ...
|
|
|
|
